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Hammerteil der Typ64. Hast Du den in Düsseldorf bei den Classic Days erwischt?
 
Ja, war auf den Classic Days Düsseldorf. Leider fehlte es an dem Ambiente und Flair von Schloß Dyck.





 

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Ein charaktervoll gealterter Chevrolet in Solitaire, Namibia

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Am See..
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(Fotografieren kommt dieses Jahr eindeutig zu kurz.. DSLR = viel Gepäck, und für Schnappschüsse taugen ja mittlerweile Handys.. ich weiß. Ein Armutszeugnis schlechhin. Dafür kommt das Schrauben weniger kurz. Kadett läuft flotter, dank 19N Vergaser.. Fallstrom-IDF Umbau, mit interessant gemachtem Kopf steht in den Startlöchern.)
 
Normalerweise nur moderne Fahrzeuge bei mir, muss ich dringenst ändern.

A7 IV mit Tamron 28-75 G2 und F4 70-200 Sony G

Leider Fokus zu sehr auf Gespräche mit dem besitzer und dem Einfangen der Lichtstimmungen und weniger auf diverse Perspektiven und Detail-Shots gelegt.

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Ein Auto mit "Gesicht" (und wahrscheinlich auch eigenwilligem Charakter) ready to drive....
Ich weiß nur dass es ein Ford ist. Wer kann mir sagen, um welches Modell es sich genau handelt?
Gesehen in Röros, Norwegen.

Alter Ford I.jpg

Alter Ford II.jpg

Alter Ford III.jpg
 
Ein Auto mit "Gesicht" (und wahrscheinlich auch eigenwilligem Charakter) ready to drive....
Ich weiß nur dass es ein Ford ist. Wer kann mir sagen, um welches Modell es sich genau handelt?
Gesehen in Röros, Norwegen.

Frei nach Loriot: "Das Emblem hängt schief..." :D Schöne Photos von einem offenbar erstklassig in Schuss gehaltenem Ford. (y)
 
@Dunkelheld und @heuermat

Herzlichen Dank für Eure Rückmeldungen!!
Mein Nachbar (stolzer Eigentümer einer 1967'er Corvette Stingray Convertible) hätte den Ford zusätzlich gerne in seiner Garage stehen....:D
 
@Yeats

Sorry, Einspruch.
Ist keine Cobra sondern ein Mustang. offizielle Bezeichnung: Shelby GT350 aus dem Baujahr 1966. (1965 gab es die nur in Weiß und 1967 war der Außenspiegel eckig).
 
Sorry, Einspruch: Auf dem Lenkrad steht eindeutig "Cobra" und das Auto war vom Aussteller auch als Shelby Cobra bezeichnet.
Allerdings geht es hier ums Foto, nicht unbedingt um die Marke.
 
Die Cobra war ein offener Roadster, Ausnahme das Daytona Coupe; und das hat eine komplett andere A-Säule.
Da haben die Jungs vom Lenkwerk falsch angegeben.

edit: die Innenausstattung gehört auch nicht zur Cobra.
 
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