Durchleuchtung am Flughafen

[JihadA]

Kann die Durchleuchtung mit den Strahlen auf dem Band am Flughafen der Kamera/den Objektiven usw. was anhaben?
Oder muss man sich da keine Sorgen machen?

 

[Gast_194966]

Kann die Durchleuchtung mit den Strahlen auf dem Band am Flughafen der Kamera/den Objektiven usw. was anhaben?
Oder muss man sich da keine Sorgen machen?

Nein und nein.


Gruß, Matthias

 

[BernhardB]

Kann die Durchleuchtung mit den Strahlen auf dem Band am Flughafen der Kamera/den Objektiven usw. was anhaben?
Oder muss man sich da keine Sorgen machen?

Ich sags mal so: Du wärst nicht der erste, der seine Kamera im Flugzeug mitnimmt. Und bisher sind da keine Probleme bekannt.

 

[abacus]

Kann die Durchleuchtung mit den Strahlen auf dem Band am Flughafen der Kamera/den Objektiven usw. was anhaben?
Oder muss man sich da keine Sorgen machen?

Hier werden Sie geholfen


http://www.smithsdetection.com/deu/295.php

http://www.smithsdetection.com/deu/1025_5599.php


Heimann-Scanner sind weltweit verbreitet ...


abacus

 

[abacus]

Nein und nein.


Gruß, Matthias

Doch, doch, Vielflieger können mit analogem Material qualiative Einbußen durch vielfach wiederholte Durchleuchtungen erleiden, da das Material akkumuliert.

Eine typische Belastung wäre für Personen 0,1 μSv/je Exposition.

Im Gepäck und Cargobereich gibt es durchaus auch andere Expositionen.


abacus

 

[Gast_194966]

Doch, doch, Vielflieger können mit analogem Material qualiative Einbußen durch vielfach wiederholte Durchleuchtungen erleiden, da das Material akkumuliert.

Ich war bis vor 1,5 Jahren ausschließlich mit Filmen (Dia, 100 und 400 ISO) unterwegs, die auch mehrfach durchleuchtet wurden, denn die Vorräte hatte ich immer im aufgegebenen Gepäck. Passiert ist nie irgendwas.


Gruß, Matthias

 

[Pixelsammler]

Ich war bis vor 1,5 Jahren ausschließlich mit Filmen (Dia, 100 und 400 ISO) die auch mehrfach durchleuchtet wurden, denn die Vorräte hatte ich immer im aufgegebenen Gepäck. Passiert ist nie irgendwas.

Ich auch, die Filme wurden sogar in handelsüblichen Bleitüten transportiert und das im Handgepäck. Passiert ist vereinzelt doch was (merkbare "Nebeleffekte" auf den Bildern), aber nur in speziellen Konstellationen: nur bei 400-ISO-Filmen und nur auf Reisen in Asien oder Afrika, auf denen öfters (10-15 mal) durchleuchtet wurde, teils mit antikem Gerät, auf dem nicht der Name Heimann stand.

Die Sorgen muss man sich aber nur bei analogem chemischen Film machen; in der Digitaltechnik entfällt das Problem komplett. Letztlich ist so eine Röntgenkontrolle nichts anderes als eine zusätzliche Belichtung des Sensors, deren Ergebnis dann noch nicht mal abgespeichert wird. Das Problem bei analogem Material besteht halt darin, das Filme die Funktion von Sensor und Speicher in einem haben.

Gruß
Pixelsammler

 

[abacus]

Ich auch, die Filme wurden sogar in handelsüblichen Bleitüten transportiert und das im Handgepäck. Passiert ist vereinzelt doch was (merkbare "Nebeleffekte" auf den Bildern), aber nur in speziellen Konstellationen: nur bei 400-ISO-Filmen und nur auf Reisen in Asien oder Afrika, auf denen öfters (10-15 mal) durchleuchtet wurde, teils mit antikem Gerät, auf dem nicht der Name Heimann stand.

...

Gruß
Pixelsammler

Genau aus diesem Grund gibt es auch zwei gesonderte Postings.


abacus

 

[hajue350d]

Hallo,

hier gibt es geschätzte 1.000 Threads, ob man die Ausrüstung aufgeben soll oder als Handgepäck mit in den Flieger nehmen soll.
Generell wird dazu geraten, sie als Handgepäck mit in den Flieger zu nehmen.

Was meinst Du, was für Deine Ausrüstung besser ist? Eine Durchleuchtung oder Transportarbeiter die das Gepäck schmeißen?

 

[Pixelsammler]

hier gibt es geschätzte 1.000 Threads, ob man die Ausrüstung aufgeben soll oder als Handgepäck mit in den Flieger nehmen soll.
Generell wird dazu geraten, sie als Handgepäck mit in den Flieger zu nehmen.

Handgepäck, da weiß man, wie's der Ausrüstung gerade geht. Bei aufgegebenem Gepäck muss man mit vielem rechnen; Beispiel:

http://www.youtube.com/watch?v=uRFcbWdn360


Solche Szenen habe ich vom Kabinenfenster aus auch schon auf europäischen Flughäfen beobachtet. Wer seine DSLR in so einem Gepäckstück weiß, muss schon arges Vertrauen in die Stoßfestigkeit der Technik haben. Selbst wenn nichts dabei zerbricht - so ein AF ist schnell mal per kräftigem Stoß dejustiert. Aber wenigstens kann man dann bei den beliebten Forenthemen "Front- oder Backfokus?" mitreden .

Gruß
Pixelsammler

 

[BeneJ]

Was meinst Du, was für Deine Ausrüstung besser ist? Eine Durchleuchtung oder Transportarbeiter die das Gepäck schmeißen?

Vor allem hat man ja keine Ahnung, wie oft/stark das aufgegebene Gepäck durchleutet, im Extremfall sogar geröntgt wird.

 

[Ockham]

Doch, doch, Vielflieger können mit analogem Material qualiative Einbußen durch vielfach wiederholte Durchleuchtungen erleiden, da das Material akkumuliert.

Eine typische Belastung wäre für Personen 0,1 μSv/je Exposition.

Im Gepäck und Cargobereich gibt es durchaus auch andere Expositionen.


abacus

Wie hoch ist eigentlich die natürliche Strahlung?

 

[Ockham]

Vor allem hat man ja keine Ahnung, wie oft/stark das aufgegebene Gepäck durchleutet, im Extremfall sogar geröntgt wird.

Was isn der Unterschied zwischen durchleuten und röngten?

 

[BeneJ]

Tatsächlich verwenden anscheinend auch die Handgepäckscanner Röntgen, ich ging bisher davon aus dass das ganze irgendwie mit Elektromagneten oder so funktioniert, weil ich auch nie ein Schild, das vor Strahlung warnt, gesehen habe.
Allerdings werden, so weit ich weiß, fürs eingecheckte Gepäck deutliche höhere Strahlendosen verwendet.

 

[Manni1]

Kann die Durchleuchtung mit den Strahlen auf dem Band am Flughafen der Kamera/den Objektiven usw. was anhaben?

Was speziell erwartest Du bei Objektiven? Daß die matt werden vor lauter harter Gammastrahlung?
Du musst Dir da keine Sorgen machen


@BeneJ - mit Elektromagneten geht da garnix.

 

[abacus]

Tatsächlich verwenden anscheinend auch die Handgepäckscanner Röntgen, ich ging bisher davon aus dass das ganze irgendwie mit Elektromagneten oder so funktioniert, weil ich auch nie ein Schild, das vor Strahlung warnt, gesehen habe.
Allerdings werden, so weit ich weiß, fürs eingecheckte Gepäck deutliche höhere Strahlendosen verwendet.

ad " ... weil ich auch nie ein Schild, das vor Strahlung warnt, gesehen habe ... "

siehe hiezu auch die Röntgenverordnung, RöV

Die Jahresdosis von 1 mSv sollte nicht überschritten werden !
Die natürliche Strahlendosis liegt bei ca. 1 bis 6 mSv.

Gepäckkontrolle je Vorgang* 0,2 Mikrosievert (entspricht 0,0002 mSv)

Transatlantikflug bei 10.000 m Flughöhe ca. 0,006 mSv/h bei 8 h ~ 0,05 mSv

Strahlenexponiertes berufliches Umfeld - in einem Zeitraum von 40 Jahren dürfen nur 200 bis 240 mSv akkumuliert werden, aber das ist in Bezug auf die Erkenntnisse bereits viel zu viel, mehr als 40 mSv sollten es nicht sein.

Mammographie
Bei den heutigen Mammographiegeräten wird baulich im Objekt kein Strahlenschutz merh verbaut. War früher der Einbau von Bleifolien in Trockenbauwänden obligat, so ist dies jetzt nicht mehr der Fall.

Die Strahlendosis beträgt bei der Mammographie (weiche Röntgenstrahlung) in etwa 0,2 bis 0,3 Milli-Sivert.

Die Microdosismamographie ist ein wesentlicher Fortschritt in Richtung Erkennungsrate, in Bezug auf Reduktion gibt es jedoch eher wenig Unterschied gegenüber der analogen Diagnostik, da streuen die Angaben der Hersteller zum Teil ... hängt davon ab, zwischen welchen Technikstufen für Erfolgsmeldungen mit 50% etc. Reduktion verglichen wird.
Wesentlich ist da auch der Übergang zur digitalen Diagnostik.

* Scanner fahren die Strahlendosis beim Erkennen von diversen Objekten zum Teil auch in die Höhe, das Bleisackerl mit Filmen bzw. Hülsen der Partronen können diesen Vorgang schon herbeiführen !

Die Folgen hoher Exposition auf Filmmaterial ist übrigens Schleierbildung.


abacus

 

[gurrke]

Also ich wurde schon von diversten Scannern beleuchtet (auch die neuen XRay Scanner in den USA) und meiner Kamera ist nichts passiert.
Bei den Xray Scannern steht allerdings ein Schild dran das Filme ab ISO 800 belichtet werden können

 

[Andreas1975]

Hallo

wenn sich die Bezeichnung XRay Scanner auf die Strahlung bezieht ist es ebenso Röntgenstrahlung.
Im Angloamerikanischen (ich glaube auch sonst in der Welt nicht D)Raum wird schon seit jeher X Ray für die Röntgenstrahlung verwendet. Röntgen hat die Strahlung ja mal selbst so genannt. Und mit X Rays arbeitet jeder Flughafenscanner.

Auch einen warnhinweis findet man häufig. In den USA sicher häufiger als sonst in der Welt. Wobei moderne Scanner eigentlich Filmsicher sein sollen.
Ich habe selbst auf afrikanischen Flughäfen (sicher kein modernes Hight Tec Gerät) nie Probleme mit meinen Filmen gehabt. Egal ob 100 ASA 3200 ASA oder Infrarot. Auch Filme belichtet wie unbelichtet gehen im aufgegeben Gepäck mit ohne Bleitüte.
Ein erhöhten Schleier konnte ich nicht feststellen.

Auch lesenswert die Strahlenschutzverordnung.

mehr als 40 mSv sollten es nicht sein

Ich meine es dürfen ledeglich noch 20mSv sein.

Gruß
Andreas

 

[uli 68]

Ich werde mitte Mai auch mit komletter Ausrüstung fliegen.
Dabei muß alles im Handgepäck sein was ich zum arbeiten brauche.
Ladegerät ,Hocker und Stativ kommen in den Koffer.
Ich habe keinen Bock daß die Fußball spielen mit meinem Kram, oder daß es falsch verladen wird. Da ist mir das Durchleuchten egal, zudem ich glaube daß
die Koffer auch gecheckt und bei Bedarf geöffnet werden.

 

[abacus]

Wie hoch ist eigentlich die natürliche Strahlung?

Siehe meinen Beitrag oben

Die Jahresdosis von 1 mSv sollte nicht überschritten werden !
Die natürliche Strahlendosis liegt bei ca. 1 bis 6 mSv.


abacus